Linjära Asset och GIS Maximo Användarförening Höstmöte 4-5 nov 2009

Agenda 1 Presentationer 2 2 Vägverkets visioner Vägverkets visioner 3 Linjära Assets 4 Kartfunktionalitet i Maximo Carmenta 5 Frågor/Synpunkter 2 2

Åke Gabrielsson Vägverket Mikael Gråsjö Carmenta Jan Carlstedt IBM Anders Eier Vägverket Åke Gabrielsson Vägverket Mikael Gråsjö Carmenta Jan Carlstedt IBM Britt-Marie Wiklund IBM

Underhållssystem för VV mha Maximo Vägverket 2017-04-06 5

Varför har VV ett underhållssystem ? Vägverket 2017-04-06 6

Möjlighet till ett enhetligt arbetsätt Ger en strukturerad uppföljning (av utfört uh-arbete) Anläggningskännedomen måste kunna bibehållas hos anläggningsägaren VV Överblick och kontroll över drift- och underhållsarbeten Vägverket 2017-04-06 7

Kunna ställa krav på tillgänglighet Planering av underhållarbeten uppfyller kraven på överblick och samordning Utökade krav på analys av utförda underhållsarbeten Kvalitetssäkring av samtliga DoU-arbeten Vägverket 2017-04-06 8

Vad är ett underhållssystem ? Vägverket 2017-04-06 9

- Det är ett verktyg för underhållsverksamhet för: Planering av underhållsarbete Avhjälpande (AU) underhåll Förebyggande underhåll (FU) Åtgärdsrapportering Uppföljning som kan användas för små enkla resp stora komplexa väg- och tunnelanläggningar. 10 Anders Eier/VST 10

11 Anders Eier/VST 11

Verktyget skall kunna hantera: Anläggningsinformation Anläggningsförvaltning 12

Anläggnings-register 1 – Anläggningsinformation 2 - Förvaltningsverktyg Chaos Databas Information, data om anläggning Komponenter och Utrustningar Anläggnings-register Anläggnings-dokument och ritningar DoU- / Skötsel- instruktioner 13

Anläggnings-register Maximo’s Databas 1 – Anläggningsinformation 2 - Förvaltningsverktyg Indatahantering Information, data om anläggning AO-hantering Komponenter och Utrustningar Anläggnings-register FU-hantering Anläggnings-dokument och ritningar Planering Resurser, Mtrl Utförda åtgärder DoU- / Skötsel- instruktioner Uppföljning, Analys, Historik 14

Vad är Maximo ? Vägverket 2017-04-06 15

Maximo är ett internationellt moduluppbyggt standardsystem - från IBM för adm hantering av underhålls-arbeten inom industri-, fastighets-, anläggnings- och IT-sektorn. Vägverket 2017-04-06 16

Maximo är from ver 5 helt Internetbaserat Idag över 10 000 gjorda installationer av Mx Senaste versionen (ver 7) hanterar även kartor - GIS – och utsträckta objekt Vår Mx-installation är anpassad åt Vägverket Inköpt 2001 och Driftsatt 2003 av Reg Sthlm 6 års erfarenhet finns hos SST Vägverket 2017-04-06 17 17

Hur används Maximo? Vägverket 2017-04-06 18

VV använder idag Mx 5.2 mha internetuppkoppling och VPN-uppk. Används som kommunikation mellan beställare och entreprenör Används idag hos SSTd operativt dygnet runt av Trafik Sthlm, uh-entreprenörer, beställare Vägverket 2017-04-06 19

Används vid Avhjälpande underhåll (AU): Felbeskrivning, planering och utförda åtgärder Håller reda på Förebyggande åtgärder (FU) och skapar arbetsorder, arbetspaket för rondering och hanterar FU-planer Maximo är idag kopplat till ett dokument- hanteringssystem och ett tekniskt övervakningssystem Vägverket 2017-04-06 20

Tid- och resursplanering, samordning och övervakning av uh-arbeten Dokumentation av genomförda arbeten kostnader och åtgärd. Maximo ger oss faktureringsunderlag Rapporter kan skrivas ut i PDF eller Excel Vägverket 2017-04-06 21

Vad behövs för att komma i gång? Vägverket 2017-04-06 22

Inventera och registrera aktuell anläggning i en laddmall (excelark) Anläggningskoder enl. Publ. 2003:54 Placeringskoder enl. Publ. 2007:54 Indata från anläggningsdokument ger uh-krav/-förutsättningar för planerat underhåll - FU Vägverket 2017-04-06 23

Arbetsbeskrivningsprocess för DoU-arbeten: Beredning OK Utförande Arbetsbeskrivningsprocess för DoU-arbeten: Maximoutbildning Avtal med uh-entreprenör Vägverket 2017-04-06 24

Exempel Arbetslistor för planerat arbete Vägverket 2017-04-06 25

Maximo används i dag för: Trafiksignaler Övervakningskameror - ITV Mindre och större VA-anläggningar, Pumpstationer MCS-system, VDS- och VH-skyltar, Bomsystem Öppningsbara broar (enbart AU för kraft och styr) Bergskärningar (enbart för dokumentation och besiktningsplan) Klottersanering Maximo planeras för: Väderstationer Bullerplank ATK Vägräcken Vägbelysning Vägverket 2017-04-06 26

Värt att nämna är att: Transportstyrelsen (fd VV) använder idag VVs Maximo för uh-arbeten med Trängselskattesystemet i Stockholm Uppgradering till Maximo version 7 pågår och i det ingår GIS-funktionalitet (karthantering) och Linjära Objekt Driftsättning beräknas ske mars 2010 Vägverket 2017-04-06 27

Frågor och funderingar ? Vägverket 2017-04-06 28