Färdplan 2050 Viktor Rydell

Global nivå Vid FN:s klimatkonferens i Cancún 2010 åtog sig alla industriländer att ta fram nationella långsiktiga strategier för att åstadkomma låga koldioxidutsläpp.

EU-nivå EU-kommissionen har presenterat ett meddelande om en färdplan för en konkurrenskraftig och koldioxidsnål ekonomi inom EU till Syftet är att uppfylla målet att minska EU:s utsläpp med procent till 2050.

Nationell nivå Naturvårdsverket har fått i uppdrag att ta fram underlag till en färdplan för ett Sverige utan nettoutsläpp av växthusgaser år Slutrapport december Uppdraget ska genomföras av Naturvårdsverket i samråd med en mängd andra myndigheter, däribland länsstyrelserna.

Samband mellan olika framtida utsläppsbanor och ökning av global medeltemperatur.

Övrigt Energi- och klimatprofil, på export? Krisberedskap Biologisk mångfald Fysisk planering Förnybar energi Landsbygds- utveckling Infrastruktur Transporter Kollektiv- trafik Miljöskydd Klimat- anpassning Energi- omställning Energi- effektivisering Naturvård/ skydd Integration

Regional nivå Länsstyrelsen ska i bred samverkan genomföra dialoger på regional och lokal nivå. Länsstyrelsen ska rapportera till regeringen senast den 31 mars Dialogen kommer att utgöra ett underlag för: - det fortsatta arbetet med Nooil, fossilbränslefritt län samt åtgärdsprogram för miljömålet Begränsad klimatpåverkan.

Dialog i Kalmar län 29 februari, Brofästet Hotell & Konferens Hur minskar vi utsläppen av växthusgaser i Kalmar län? Dialog om åtgärder som bidrar till Regeringens vision om ett Sverige utan nettoutsläpp av växthusgaser - Färdplan 2050.

Program Fika och registrering Inledning Färdplan 2050 – vad är det? Länets pågående klimatarbete Nooil – fossilbränslefritt Kalmar län Lunch Dialoger i mindre grupp Fika Dialoger fortsättning Sammanfattning – hur går vi vidare? Slut

Grupp 1. Transporter Tänkt målgrupp: Offentliga och privata organisationer som har egna transporter/fordon eller beställer transporttjänster, Trafikverket, Godstransportrådet, KLT, Åkerier. Vi fokuserar på möjligheter och hinder inom transportsektorn att bli oberoende av fossila drivmedel samt på nya drivmedel.

Grupp 2. Industri Tänkt målgrupp: Näringsliv, företag, Handelskammaren, Företagarna, Svensk Industri. Vi fokuserar på möjligheter och hinder att energieffektivisera inom industrin och att gå över till förnybara energislag.

Grupp 3. Energitillförsel Tänkt målgrupp: Energibolag och kommuner. Vi fokuserar på möjligheter och hinder att förse länet med tillräcklig mängd förnybar energi, vindkraft m m

Grupp 4. Bostäder och service Tänkt målgrupp: Bostadsbolag, kommuner, fastighetsägare, Boverket. Vi fokuserar på möjligheter och hinder att energieffektivisera i bostäder och lokaler smt att ta bort de sista mängderna av fossila bränslen i uppvärmningen.

Grupp 5. Jordbruk Tänkt målgrupp: Jordbrukare och jordbruksorganisationer, kommuner, Naturskyddsföreningen. Vi fokuserar på möjligheter och hinder för att jordbruket blir oberoende från fossil energi, att kunna producera förnybar energi samt att minska utsläppen av främst metan.

Viktor Rydell, klimat- och energistrateg