PRESSKONFERENS SVENSK KOLLEKTIVTRAFIK och KALMAR LÄNS TRAFIK AB Stortorget Kalmar den 14 augusti 2008.

En presentation över ämnet: "PRESSKONFERENS SVENSK KOLLEKTIVTRAFIK och KALMAR LÄNS TRAFIK AB Stortorget Kalmar den 14 augusti 2008."— Presentationens avskrift:

1 PRESSKONFERENS SVENSK KOLLEKTIVTRAFIK och KALMAR LÄNS TRAFIK AB Stortorget Kalmar den 14 augusti 2008

2 Miljöavtal SVENSK KOLLEKTIVTRAFIK – KALMAR LÄNS TRAFIK AB Kalmar Läns Trafik AB kommer idag att underteckna avsiktsförklaring enligt Svensk Kollektivtrafiks vision. Målsättning:  Ökat kollektivt resande med 40% till 2020.  Minskad användning av fossila bränslen med 50% till 2010 och 100% 2020.

3 Trafikupphandlingen 2008 Krav  Trepunktsbälten  Alkolås  Funktionsanpassning, låggolv eller lift i fordonen  Miljöanpassning av samtliga fordon

4 Utvärdering Samtliga upphandlingar utvärderas efter två kriterier - Pris - Miljöval Kvaliteten värderas ej, risk för subjektiv bedömning. Höga skall och måste krav i anbudsunderlaget som följs upp, med vitesförläggande vid brister.

5 Miljöutfall vid avtalstecknande Miljödiesel används i 47% av trafiken RME (rapsbaserat bränsle) används i 42% av trafiken Biogas används i 11% av trafiken Samtliga fordon som drivs med miljödiesel kommer att ha reningsutrustning av det allra senaste typ, Euro 5 / EEV

6 Procentuell förändring i utsläpp och rening efter upphandlingen Koloxid Kolväten Kväveoxid Partiklar

7 Upphandling 2008, koldioxidutsläpp - 43%

8 STRÅK Timmestrafik Varannantimmestrafik Förtätning morgon och eftermiddag Trafikstruktur i Kalmar län Första stråket startar 18 aug: Kalmar – Mönsterås - Oskarshamn – Västervik Dubbelt så många förbindelser!

9 Trafikförändringar 18 aug Några exempel Västervik-Oskarshamn => 1 tur varannan timme, fasta avgångstider samt ytterligare turer under morgon och eftermiddag Oskarshamn – Kalmar => 1 tur varje timme, fasta avgångstider samt ytterligare turer under morgon och eftermiddag Skolskjutsar öppnas upp för alla resenärer i flera av länets kommuner Fler natt- och kvällsturer i Oskarshamns, Hultsfreds, Västerviks och Vimmerby kommuner. Detta har länge varit efterfrågat av bl a ungdomar. Fortsatt utbyggnad av Närtrafik-systemen, bl a tillkommer en tredje närtrafiklinje i tätortstrafiken i Kalmar Linjesträckningarna för de s k industriturerna har sett över Konsekvent fordonsdesign: Landsbygdsfordon alltid gula – Tätorts- och småfordon alltid blå

10 I den stora linjetrafiken finns nu totalt 219 bussar. Swebus 75 st bussar Buss i Väst 63 st bussar Bergkvarabuss 44 st bussar Nilsbuss 17 st bussar Dacke Buss12 st bussar Hjalmarssons4 st bussar Ukna Busstrafik 4 st bussar

11 Bussar som visas upp idag Landsbygdsbuss RASKEN med RME-drift (Buss i Väst) Tätortsbuss (Kalmar) med biogasdrift (Swebus) Ledbuss, med KLT:s nya biljettutrustning (Swebus) Skolskjutsfordon med RME-drift (Bergkvarabuss) Närtrafikfordon med RME-drift (Flexbuss, Nettotaxi)