Årsmöte SVMF 8 mars 2018

Agenda

Agenda

Agenda

12. Arvoden Förslag till arvoden 2018 Ordföranden ersätts för resor med 60 000 SEK Göran Nilsson ersätts för sitt uppdrag att sköta kansli med 500 SEK/tim upp till ett tak på 160 000 SEK. Kostnader för resor i uppdraget ersätts upp till ett tak på 40 000 SEK. Vid resor med egen bil betalas 2.50 kr/ km. Göran Nilsson ersätts med 20 000 SEK för att sköta hemsidan på den nivå den nu befinner sig. Ersättningen ska täcka in programvaror och eventuell support. Cecilia Johansson ersätts med 500 SEK/TIM upp till ett tak på 40 000 SEK för att sköta föreningens ekonomi. Kostnader för resor i uppdraget ersätts upp till ett tak på 10 000 SEK. Vid resor med egen bil betalas 2.50 kr/ km. Ersättningar i arbetet med handbok beslutas av styrelsen. Styrelsen SVMF

13. Förslag ny medlemsavgift Förhöjd intäkt ca 110kSEK

14. Budget 2018

15. Nya medlemmar Erik Jansson Promax Emma Jansson Promax Timmie Svensson EKC Danny Tayanin Ramböll/Roadmarking Christoffer Ibstedt Svevia Tim Ljung Svevia Martin Gunnarsson Svevia Sven-Åke Andersson RME Sigbjørn Sandanger Cleanosol AS Nils Barrusten Cleanosol AS

15. Ändrade medlemmar Medlemmar som lämnar Georg Gislason Vegamalun AS Sturla Rognes Vegamalun AS Bertil Öhman Svensk Vägledning AB Peter Holmberg Sweco Jozefine Boman Sweco Roger Möller Ramböll/Roadmarking Lars-Eric Svensson Ramböll/Roadmarking Thomas Forsell Svevia Mattias Lindström RME Medlemmar som byter företag Till från Georg Gislason Cleanosol Vegamalun

16-22. Valberedningens förslag Val som skall beslutas av årsmötet Styrelse 2017 2018 anm Ordförande Toni Ogemark   Vice ordförande Magnus Fredriksson Sekreterare Magnus Wallgren Ledamöter Michael Svantesson Jörgen Svensson Peter Nilsson Suppleanter Gunnar Strøm Magnus Karlsson Adjungerad: kassör Cecilia Johansson Adjungerad: kansli Göran Nilsson Revisorer Ordinarie revisorer Berne Nielsen Lars Westny Erik Jansson Revisorssuppleant Anders Wahlqvist Valkommitté Per-Kristian Andersen Gunnar Wahlström

23. Fördelningsnyckel 2018 Beslutad vid årsmötet   2013 2014 2015 2016 2017 2018 Cleanosol AB 25 29 39 36 10 Cleanosol AS 2 4 Geveko Markings Sverige 22 Geveko Markings Norge Trafikmarkering G Svalstedt 6 5 EKC 17 18 21 26 19 Eurostar Ramböll/RST-RoadTech SVEVIA 24 33 Sweco RME Borum WRMS Prickman LKF Markings Danmark Colorpoint Trysil Maskin Visafo AS Merking og Sikring AS Street Smart Equipment 1 Ennis-Flint Stripehog ? LunoMark AB Trail Blazer Vegamalun AS LG Konsult i Vbg Norskilt AS Svensk Vägledning AB MSA Konsult Promax IVG Konsulting AB

Val som beslutas av styrelsen 25. Arbetsgrupper Val som beslutas av styrelsen AU Sverige: Au Sverige representeras av ordföranden i SVMF samt delar av styrelsen som ordföranden utser vid varje tillfälle. Referensgrupp Norge 2018: Au Norge representeras av gruppens ordinarie och vice ledare. Kan kompletteras av någon som är speciellt lämpad i sakfråga som är aktuell. SVMF ordförande kan också delta. Deltagare Företag Anm   SVMF ordförande Deltagare Företag Anm Morten Andersen Eurostar Ledare Bjørn Nossen Geveko Markings Vice ledare ok Svein Gunnar Dahl Cleanosol Ok Kjell Bornhorst Visafo Jens Chr Knudsen Merking og Sikring Erik Bakken Trysil Maskin   Gunnar Ström Norskilt Toni Ogemark SVMF

25. Arbetsgrupper Förslag 1 Sverige 2 Norge 3 Lobbying inkl forskning 4 Intäkter & Expansion 5 Handbok, regelverk & kompetens

27. Fokusområden 1 Regelverk 2 Lobbying 3 Kvalitetsnivå 4 Expansion 5 Arbeta för harmonisering av regelverk, regelbrott och metodbeskrivningar inom Norden 2 Lobbying Bedriva lobbying och influera myndigheter och politiker vikten av vägmarkeringar 3 Kvalitetsnivå Säkra kvalitetsnivån och verka för att markeringar re-appliceras i korrekt omfattning 4 Expansion Expandera föreningens intresse till fler länder, fler segment och nya behov 5 Kompetens och medlemsfokus Arbeta för att införa kompetenskrav för alla som arbetar med vägmarkering

Maskinell handläggning 1 Regelverk Arbeta för harmonisering av regelverk, regelbrott och metodbeskrivningar inom Norden Parameter Kommentar Inkludera Euro V krav Ett tydligt skall krav där SVMF har förslag på hur kontrollen ska genomföras och hur konsekvensen ska hanteras. Funktionskrav Problem med variation på avvikelsehantering inom landet. SVMF kommer ge förslag på hur variationen ska minska och hur konsekvensen ska bli ensartad. Heldragen kantlinje SVMF är stark förespråkare till heldragna kantlinjer. Gällande konvention specificerar att körbanans yttergränser ska företrädesvis markeras med heldragna kantlinjer. Maskinell handläggning För att kunna täcka de behov av maskinell handläggning som specificeras i kontrakt så krävs stora investeringar hos respektive entreprenör. Idag finns inga tydliga konsekvenser om man ej uppfyller kraven. SVMF arbetar på ökad tydlighet och likabehandling för att branschen ska uppnå (investera) tillräcklig kapacitet. Certifierade produkter SVMF önskar introduktion av certifierade produkter till säsongen 2018. Det är viktigt att regelverk och upphandlingsdokument utfärdas på ett enhetligt sätt för alla nya kontrakt över hela landet. SVMF har förslag på hur krav, kontroll och konsekvenser ska införas.

SVMF influerar sedan tidigare i diverse forum SVMF influerar sedan tidigare i diverse forum. Vi har den senaste tiden försökt öka antalet och att vara mer aktiv i de utvalda forumen. SVMF kommer i framtiden arbeta mer strukturerat inom lobbying. I nuläget saknar vi resurser till det och gör vissa insatser ad-hoc. Vi utvärderar olika samarbetspartners och vilken form vi vill ha för framtiden.

Lobbying Exempel 13 Februari 2018 11 Januari, 2018 Said Abdu, Liberalerna Lena Erixon, Ulrika Honauer Trafikverket Riksdagen 28 September 2017 Brev till infrastrukturminister om vägmarkering och självkörande bilar

Kontroll på tvärgående markering 3 Kvalitetsnivå Säkra kvalitetsnivån och verka för att markeringar re-appliceras i korrekt omfattning Nya krav för våtfunktion SVMF vill föbättra typ II markering på vägarna, speciellt på mittlinjer och körfältslinje. Förslag är framtaget på hur kraven i funktionsmätning för vägmarkering ska förändras. Minimum funktion (för väghållaren) I funktionskontrakt så gäller funktionskraven under kontraktstiden oavsett ålder på markeringarna. SVMF vill att motsvarande krav finns på vägar oavsett kontraktsform och har förslag på hur detta ska hanteras. Minimum längd re-appliceirng Andelen av ett objekt som beställs målning på är idag ofta på en låg nivå. För att möta sin egen miljöpolicy har SVMF förslag på att en delsträcka som ska målas vid komplettering aldrig ska understiga 50%. P-klasser i praxis Olika vägar och markeringstyper har olika behov av funktionell hållbarhet. SVMF har förslag på hur olika P-klasser från provfälten kan användas i praxis. Kontroll på tvärgående markering I samband med ändrad applicering av tvärgående markering så behöver de funktionella kraven (inklusive hur mätningen genomförs) uppdateras. SVMF arbetar på ett förslag för reviderad funktionsmätning. Minimummängd i kg/m2 vid applicering För att klara funktion och funktionell hållbarhet är det viktigt att applicera rätt mängd material. SVMF arbetar på förslag hur detta ska specificeras och kontrolleras.

SVMF’s vill utöka nuvarande arbete i Norge och överväger att göra motsvarande för Danmark. Synergierna är uppenbara, framförallt gentemot de nordiska vägverken inom NMFV (NORDISK MØDE FOR FORBEDRET VEJUDSTYR), med möjlighet till mer fokus på nödvändig R&D. Behoven på vägmarkeringar från fordonsindustrin ökar och samarbete på detta område fungerar bättre med större representation. Ökad säkerhet för cyklister är i stort fokus sedan år tillbaka och SVMF involverar sig för nya regler och krav med avseende på vägmarkeringar och färgade ytor.

5 Kompetens och medlemsfokus Arbeta för att införa kompetenskrav för alla som arbetar med vägmarkering SVMF arbetar för att införa kompetenskrav till alla relevanta personer som jobbar med vägmarkering. En förutsättning till detta är relevant utbildningsmaterial. Arbete är initierat för att ta fram en handbok för att standardisera markering och utformning inom landet. VGU är otillräcklig på detta område och ger upphov till olika tolkningar och varierande praxis runt om i landet.

27. ERF Ny ordförande i vägmarkeringsgruppen Harald Mosböck Konstandinos slutar som sekreterare Green Public Procurement Mycket aktiviteter kring autonom körning och behov för vägmarkering (och skyltar)

Technology impact Road infrastructure