FOK 1202 Föreläsning nr 2 Kraftöverföring

Syfte/Mål Vad skall du ha lärt dig efter avslutad föreläsning? Du skall känna till: Hur vridmomentet och varvtalet överförs till hjulen. Konstruktion och funktion på koppling, växellåda, kardanaxel, slutväxel, differential, drivaxel. Namnge dess komponenter Känna till och identifiera bak- respektive framhjulsdrift. Två- respektive fyrhjulsdrift. Känna till skillnaden på automatisk och manuell växellåda

Kraftöverföring De gemensamma namnet på alla delar som hjälper till att överföra motorns kraft till drivhjulen är kraftöverföring Koppling Växellåda (Automat, Manuell) Kardanaxel, Kardanknutar Bakaxel med vinkelväxel och differential Drivaxlar Slutligen drivhjulen

Koppling Kopplingens uppgift Koppla isär och ihop motor och växellåda Koppla in motorns vridmoment mjukt vid växling och start Koppling finns bara på manuella växellådor

Koppling Inkoppling Urkoppling

Växellåda Växellådans uppgift Anpassa drivkraftbehovet till rådande förhållande. Ändra färdriktning, fram eller bakåt. Få motorn att vara bränsleekonomisk. Finns i manuell och automat.

Växellåda Bakhjulsdrift, motorn längsmed Tre olika placeringar av växellådan Framhjulsdrift, motor längsmed Bakhjulsdrift, motorn längsmed Framhjuls drift, motorn tvärställd

Växellåda Skillnaden mellan automat och manuell växellåda Automatlådan växlar av sig själv. Automatlådan har ingen mekanisk koppling. Automatlådan drivs av oljetryck.

Kardanaxel, Drivaxel Kardanaxlarnas uppgift Att överföra kraften från växellådan till bakaxeln Alla fordon har axlar som överför kraften från växellådan till drivhjulen Framhjulsdrivna bilar har bara drivaxlar direkt från växellådan till drivhjulen Bakhjulsdrivna bilar har både kardanaxel och drivaxlar från växellådan till drivhjulen

Kardanaxel, Drivaxel Drivaxel och drivknut

Kardanaxel, Drivaxel Kardanaxel och kardanknut

Bakaxel Hos bakhjulsdrivna fordon finns en bakaxel med en vinkelväxel som fördelar ut kraften mellan bakhjulen

Bakaxel Stel bakaxel Delad bakaxel

Vinkelväxel med differential Vinkelväxel måste finnas för att ”dela” ut kraften till vardera hjul, vinkelrätt. I Vinkelväxeln finns även differentialen

Differential Differentialen har som uppgift att tillåta olika hastigheter på drivhjulen i kurvtagning

Drivhjulen Och när allt harmonierar och jobbar åt samma håll så kan man bland annat göra så här

Sist, men inte minst… Frågor?