1 1 FKG november 2013 Vägvisaren och lite mer…. Elmia 2013-11-12.

En presentation över ämnet: "1 1 FKG november 2013 Vägvisaren och lite mer…. Elmia 2013-11-12."— Presentationens avskrift:

1 1 1 FKG november 2013 Vägvisaren och lite mer…. Elmia 2013-11-12

2 2 2 Leverantörsindustrin med fordonsindustrin som kund 1011 företag 154miljarder oms 2012 69 500 anställda

3 3 Del av total omsättning (%) A B C Antal Bolag De 439 företag med omsättning >40 mkr står för 96% av den totala omsättningen (572 < 40 mkr) GruppOmsättningAntal bolag% av bolag A (80%)>200 mkr17417% B (16%)40 - 200 mkr26526% C (4%)<40 mkr57257% Total:1 011100%

4 4 Fortsatt optimism kring framtiden i Sverige 4 n=30% (175 svarande)

5 5 5 Fortsatt optimism kring framtiden i Sverige

6 6 6 67% Det är den tunga fordonsindustrin som drar

7 7 Över hälften av leverantörerna levererar komponenter främst till lastbilar och bussar 7

8 8 8 55% Hälften av leverantörerna har sin lejonpart till fordonsindustrin

9 9 Över 40 procent av leverantörerna är i princip helt beroende av fordonsindustrins utveckling 9

10 10 30% Leverantörsindustrin representerar nästan 1/3 av verkstadsindustrin i Sverige

11 11 Det ökar på ”alla fronter” sedan oktober mätningen 11

12 12 Över en tredjedel bedömer att personalstyrkan i Sverige kommer att öka under det kommande året – klart positiv trend 12

13 13 Över fyrtio procent av leverantörerna bedömer att omsättningen i Sverige ökar under det kommande året 13

14 14 Över hälften av leverantörerna bedömer att omsättningen utanför Sverige kommer att öka under det kommande året 14 Endast 16 % av tillfrågade leverantörer uppger att de inte har någon omsättning till fordonsindustrin utomlands (dessa är exkluderade ovan)

15 15 Mellan 2011 och 2012 hade 64% av leverantörerna en negativ tillväxt. ”Vägvisaren” har uppvisat hög prognossäkerhet då 57% av leverantörerna spådde en minskad omsättning under 2012 Fordonsbranschen är cyklisk och utvecklingen måste därför betraktas i ett längre tidsperspektiv 145 200 2008200520092011 125 117 165 Efter en toppnotering 2008, tappade branschen över 40% av omsättningen på ett år 2003-2008 var en bra period, där fordonsleverantörerna växte med nästan 10% per år Enligt ”Vägvisaren” i oktober 2013, tror 82% av leverantörerna att omsättningen kommer stiga eller vara oförändrad det kommande året 2013 Branschens totala omsättning i ett 10-års perspektiv (mdkr) 2003 Prognos 200420062007201020122014 154 (n = 439) Utkast

16 16 Export = tillväxt (bland annat) 16 Go Global Men inte hos 26% av leverantörerna

17 17 En majoritet av leverantörerna bedömer sina egna möjligheter att konkurrera internationellt som goda eller mycket goda 17

18 18 Brasilien Ryssland USA Kina England Thailand B R U K E T

19 19 Sverige fortsätter att öka i betydelse som den enskilt största tillväxtmarknaden. I Nordamerika kan nu en svag ökning ses. 19

20 20 Våra ”USPAR” 20 Stabil ekonomisk politik Språket Kompetensen Traditionen Pragmatiska Produktivitet

21 21 Hög produktivitet och förstärkning av sälj- och marknadsorganisationen är i fortsatt fokus det kommande året 21

22 22 Stor dikterar – obalans i Sverige 22

23 23

24 24 En majoritet av fordonsleverantörerna vill se lagstiftning kring maximalt tillåten betalningstid 24

25 25 Leverantörerna tror inte att regeringens förslag att lagstifta om maximalt tillåten betalningstid kommer att gå igenom 25

26 26 FKG, en oberoende branschorganisation som arbetar för dig

27 27 Svarsstatistik: 30 % svarsfrekvens i oktober 2013 Enkäten skickades till 584 företag i FKGs uppdaterade databas, med en omsättning över 20 mnkr. Koncernsammanslagning har ej gjorts. 27 MottagareSvarandeSvarsfrekvens Maj 201261120534% Oktober 201259217429% April 201355517031% Oktober 201358417330% http://www.fkg.se/fordonsindustrin/presentationer/