Axplock ur ett kommunalt perspektiv. Rekommenderade program för drift, underhåll och asfaltbeläggningar. Hans Andersson, teknisk chef Skellefteå kommun.

En presentation över ämnet: "Axplock ur ett kommunalt perspektiv. Rekommenderade program för drift, underhåll och asfaltbeläggningar. Hans Andersson, teknisk chef Skellefteå kommun."— Presentationens avskrift:

1 Axplock ur ett kommunalt perspektiv. Rekommenderade program för drift, underhåll och asfaltbeläggningar. Hans Andersson, teknisk chef Skellefteå kommun

2 Vi har bestämt oss!

3 Genom Högre effektivitet Bättre samspel och samarbete Bättre incitament för forskning och kompetensutveckling Effektivare kunskaps- och kompetensförmedling Bättre image för att säkra nyrekryteringen Vad vill vi uppnå? Effektivare byggande av tunnlar i berg Mer väg och järnväg för pengarna. Stabil och god lönsamhet för företagen.

4 Aktiviteter www.fiasverige.se

5 ●Program för att rätta till och skapa förtroende Effektivt byggande av tunnlar i berg Effektiv asfaltbeläggningsverksamhet Överprövningar av upphandlingar ●Program för att förnya och utveckla Samverkan för ökad effektivitet Effektivt anläggningsbyggande Effektiva konsultuppdrag Medverka i mätning av förnyelseeffekter Effektiv drift – arbete uppstartat 2009 ●Verktyg för att öka effektiviteten Erfarenhetsåterföring/ Bilderböcker Manual för riskhantering Beskrivningsformen "funktionskrav generellt” Modell för kravhantering Program och verktyg för att skapa förtroende och förnyelse och för ökad effektivitet

6 www.fiasverige.se 2004 – Banverket och Lemcon belönas med FIAs första kvalitetspris för Åsatunneln på Västkustbanan 2005 – Vägverket Region Sydöst, driftområde Mjölby och NCC Construction i kategorin drift och underhåll. Vägverkets Region Väst och NCC Construction och SWECO Infrastructure i kategorin investeringsprojekt. 2006 – Malmö Stads Gatukontor och Peab Sverige i kategorin drift och underhåll. Vägverket Region Stockholm och ODEN Anläggningsentreprenad i kategorin investeringsprojekt. FIAs kvalitetspris De hade vad som krävdes 2007 – Banverket Leverans och Banverket Produktion i kategorin drift och underhåll. Banverkets Investeringsdivision, projektdistrikt Syd, Peab Sverige och Balfour Beatty Rail i kategorin investeringsprojekt. 2008 – Vägverket och Svevia, driftområde Växjö i kategorin drift och underhåll. Norrköpings kommun och Skanska, E22, Söderleden Norrköping, Vilbergen – Ljura. i kategorin investeringsprojekt.

7

8

9 1 % mot aporna 7 % mot tallen… Samhällsnytta Ekonomisk nytta Stärkt konkurrenskraft om jobb och medarbetare Mer beröm och bättre resultat – nöjd och stolt! Roligare att jobba Utvecklande – mer attraktiv på arbetsmarknaden Förstärkt anseende i branschen What’s in it for me?

10 www.fiasverige.se