Presentation laddar. Vänta.

Presentation laddar. Vänta.

Påverkar ekonomiska styrmedel hur vi reser

Publicerades avFilip Sundqvist

Liknande presentationer

En presentation över ämnet: "Påverkar ekonomiska styrmedel hur vi reser"— Presentationens avskrift:

1 Påverkar ekonomiska styrmedel hur vi reser
Påverkar ekonomiska styrmedel hur vi reser? Anders Roth, IVL Svenska Miljöinstitutet

2 Drivmedelspriset viktigt – men det finns mer

3 Avståndsbaserat reseavdrag ger minskad biltrafik
Reseavdraget Håller riktig glesbygd levande Den gråtrista verkligheten Avståndsbaserat reseavdrag ger minskad biltrafik i Mälardalen med cirka 10 procent Källa: WSP 2012

4

5 Förmånsbilar ökar med trängselskatt
Källa: KTH, Centre for transport studies

6 Andel bilpendlare samt tillgång och kostnad för arbetsplatsparkering
Hanssen 2017

7

8 Parkeringsskatt i Nottingham
Arbetsgivare med mer än 11 anställda 1/3 av arbetstagarna 4 200 kronor per plats och år av platser Kollektivtrafik finansieras Priselasticitet ca – 0,55

9

Ladda ner ppt "Påverkar ekonomiska styrmedel hur vi reser"

Liknande presentationer

Cykelplanering – en fråga om makt Till Koglin FM i Kulturgeografi och doktorand i Trafik och väg.

Cykelplanering – en fråga om makt Till Koglin FM i Kulturgeografi och doktorand i Trafik och väg.
Jan-Eric Nilsson, Roger Pyddoke Matts Andersson

Jan-Eric Nilsson, Roger Pyddoke Matts Andersson
Hur arbetar vi med passagerarprognoser för en Öresundsmetro? Karin Brundell-Freij, WSP Halvtidskonferens 2013-02-08.

Hur arbetar vi med passagerarprognoser för en Öresundsmetro? Karin Brundell-Freij, WSP Halvtidskonferens
1, Föredragsnamn, Föredragshållare, 080915 GLASMÄSTERIAVTALET.

1, Föredragsnamn, Föredragshållare, GLASMÄSTERIAVTALET.
Övervakning av lokal ozonförekomst - i relation till olika målvärden Per Erik Karlsson IVL Svenska Miljöinstitutet.

Övervakning av lokal ozonförekomst - i relation till olika målvärden Per Erik Karlsson IVL Svenska Miljöinstitutet.
Målorienterade strategiska processer

Målorienterade strategiska processer
Oväntade utgifter – något att räkna med Ingela Gabrielsson, privatekonom 2012-03-08.

Oväntade utgifter – något att räkna med Ingela Gabrielsson, privatekonom
1 ICT och hållbarhet del 2 Maria Noring Miljöstrategisk analys, fms Centre for Sustainable communications KTH Digital närservice i Vilhelmina 26-27 november.

1 ICT och hållbarhet del 2 Maria Noring Miljöstrategisk analys, fms Centre for Sustainable communications KTH Digital närservice i Vilhelmina november.
Regionala miljömålsdagen 8 juni 2011 Lars Nyberg.

Regionala miljömålsdagen 8 juni 2011 Lars Nyberg.
Figur 3 Figur 3 Antal hushåll med ekonomiskt bistånd 2007-2009.

Figur 3 Figur 3 Antal hushåll med ekonomiskt bistånd
Västsvenska paketet.

Västsvenska paketet.
Elens roll i framtida transporter Håkan Sköldberg, 2013-05-13.

Elens roll i framtida transporter Håkan Sköldberg,
1 Sårbarhetsanalyser av vägnät Erik Jenelius Transport- och lokaliseringsanalys, KTH Referensgruppsmöte 28 juni 2006.

1 Sårbarhetsanalyser av vägnät Erik Jenelius Transport- och lokaliseringsanalys, KTH Referensgruppsmöte 28 juni 2006.
Mer om tidsvärden Jonas Eliasson Professor Transport systems analysis, KTH Director Centre for Transport Studies.

Mer om tidsvärden Jonas Eliasson Professor Transport systems analysis, KTH Director Centre for Transport Studies.
VÅREN 2013 KONJUNKTURLÄGE VÄSTERBOTTEN Anna Norin, utredare Regional utvecklingsplanering 070 - 396 57 03, 090 - 16 57.

VÅREN 2013 KONJUNKTURLÄGE VÄSTERBOTTEN Anna Norin, utredare Regional utvecklingsplanering ,
Vilket stöd finns vid rehabilitering?

Vilket stöd finns vid rehabilitering?
Kunskapsintensiva miljöer och ekonomisk tillväxt Hans Lööf Centre of Excellence for Science and Innovation Studies, KTH. 1.

Kunskapsintensiva miljöer och ekonomisk tillväxt Hans Lööf Centre of Excellence for Science and Innovation Studies, KTH. 1.
Göteborgs arbete med ett hållbart transportsystem.

Göteborgs arbete med ett hållbart transportsystem.
Ystad-Österlen modellen 75 procent färre godstransporter

Ystad-Österlen modellen 75 procent färre godstransporter
2014 Tekes nyckeltal 01-2015DM 1401381. Tekes finansieringsbeslut år 2014 01-2015DM 1401381 Totalt 550 miljoner euro och 2 750 projekt Miljoner euro I.

2014 Tekes nyckeltal DM Tekes finansieringsbeslut år DM Totalt 550 miljoner euro och projekt Miljoner euro I.

Liknande presentationer

Google-annonser