Skolplanering för ett växande Stockholm

En presentation över ämnet: "Skolplanering för ett växande Stockholm"— Presentationens avskrift:

1 Skolplanering för ett växande Stockholm
Skolplanering för ett växande Stockholm

2 Skolmarknaden i Stockholm
Förskola 577 kommunala 404 fristående Ca 65 procent av barnen går i Stockholms kommunala förskola Grundskola 144 kommunala 115 fristående Ca 77 procent av eleverna går i Stockholms kommunala grundskola Gymnasieskola 26 kommunala 64 fristående Ca 52 procent av eleverna går i Stockholms kommunala gymnasieskola

3 Befolkningsprognos . Antalet barn i förskoleålder beräknas öka med barn till 2015, sedan minska något. I snitt har 86 procent av 1-5 åringar inskrivna, ökn barn. Försiktighet kring minskning, erfarenhet att minskning ej blir så stor. Ökning över hela staden, störst i Bromma, Kungsholmen och Hägersten-Liljeholmen Kraftig ökning grundskolan, fler Störst ökning bland de mindre barnen. Runt 2014 börjar de äldre öka. Gymnasieskola, minskning under perioden för att 2019 vara på samma nivå som idag.

4 Befolkningsprognos 6-15 år, förändring
Delat upp staden i fem delar. Ökning i alla områden, dock relativt låg i Järva.

5 Elevantalsprognos Elevantalsprognos från USK
Utgår från befintliga elever i respektive skola Utgår från befintliga resmönster Inklusive nybyggnadsområden

6 Elevantalsprognos – befolkningsprognos
Elevantalsökning i de kommunala grundskolorna: cirka elever till 2019 Befolkningsökning 6-15 år cirka barn till 2019 Förutsätter att cirka 70 procent väljer kommunal grundskola.

7 Elevantalsprognos – kommunal grundskola
Ökning i alla områden, minst i Järva, störst i Sydöst (ökning med mer än 4000 elever 2019). Tar hänsyn till befintlig struktur (kommunal-fristående)

8 Elevantalsprognos – kapacitet
Total kapacitet i den kommunala grundskolan är cirka platser Den kommunala grundskolan beräknas ha totalt cirka elever år 2019 Nettotillskott om minst platser behövs Kapaciteten gås igenom löpande under projektet. Ledig kapacitet och behov matchas.

9 Järva

10 Järva

11 Nordväst

12 Nordväst

13 Nordväst

14 Nordväst

15 Nordväst

16 Innerstaden

17 Innerstaden

18 Innerstaden

19 Sydöst

20 Sydöst

21 Sydöst

22 Sydöst

23 Sydväst

24 Sydväst

25 Sydväst

26 Sydväst

27 Sammanfattning Både överskott och underskott Behöver gå snabbt
Samtliga områden utom Järva och Vantör har kapacitetsunderskott 2019 Behöver gå snabbt Successiv omvandling från F-5 till F-6 Störst behov F-6 7-9 kommer senare Ska vara möjligt att bibehålla befintliga resmönster