Autonoma transportsystem – Skypemöte

En presentation över ämnet: "Autonoma transportsystem – Skypemöte"— Presentationens avskrift:

1 Autonoma transportsystem – Skypemöte 2017-05-30
Foto: Lars Owesson/Bildarkivet.se

2 Autonoma transportsystem
Inte bara vägfordon! Autonoma vägfordon delas in i fem klasser (+0): Vi befinner oss idag på nivå 1-2 Vad full automation kommer att innebära är mycket visioner och spekulationer, det är heller inte troligt att det kommer att inträffa under denna NVF-period För att kunna vara mer konkreta i vårt arbete vill vi därför koncentrera oss på nivå 2-4 Nästa möte på Skype 21 augusti kl (Sverige, Norge)/14.00 Finland/12.00? Island 1 2 3 4 5 Ingen automation Förar-assistans Delvis automation Villkorlig automation Hög automation Full automation

3 Blandtrafik nivå 2-4 Möjligheter Krav på infrastruktur Konsekvenser
Full autonom nivå 5 Möjligheter Persontransport - Individuella - Kollektivtrafik Godsdistribution Automatiskt underhåll av gång- och cykelbanor Krav på infrastruktur Vägmarkeringar Vägmärken Snöröjning Högre krav på likformighet? Konsekvenser Ökad lägre/kostnad? Konkurrerar kostnaden för införande av autonoma system om medel för andra Trafiksäkerhets-satsningar? T ex cykel och gång, räddning och sjukvård? Foto: Mostphotos.com

4 Nordisk trafiksäkerhetsforum
Förslag på innehåll i session om autonoma transporter: Topic Speaker Autonomous vehicles – levels of automation, Where we are today Isabelle Three driver and Operator Behavior Models Hanna User perspective - autonomous public transports Markus Minimum request for automatic cars (road marks) Gunnar Road safety and autonomous cars - Opportunities and threats. Panel discussion Suzanne, Karin? Foto: Mostphotos.com