Ett test för att definiera den fysiska konditionen utförs. Steg 1 Boetten öppnas; demontering av krona med uppdragsaxel för att kunna ta ut urverket med tavla och visare. Steg 2 Ett test för att definiera den fysiska konditionen utförs. Steg 3 Länken tas bort. Steg 4 Boetten demonteras (glas, boettrör, trycken. H-ventil, packningar, vridring, etc.)
Steg 5 Rekonditionering av boett och länk till original Omega specifikationer (polering, satin-finishering) Steg 6 Boettdelar och länk tvättas – rengörs. Steg 7 Boetten monteras och glas, krona, trycken, H-ventil, packningar byts ut om nödvändigt. Steg 8 Vattenskyddet återställs med ovanstående reservdelar.
Steg 9 Tavla och visare demonteras från verket. Steg 10 Demonterade delar rengörs var för sig. Steg 11 Sökning efter slitna och/eller skadade delar. Steg 12 Reparation eller utbyte av utslitna/skadade delar.
Steg 13 Demonterade delar rengörs i maskin med specifika bad. Steg 14 Kontroll av rengöringsprocessen. Steg 15 Montering och oljning enligt specifikationer. Steg 16 Funktionen kollas.
Steg 17 Frekvensen justeras Steg 17 Frekvensen justeras. Steg 18 Tavla samt visare monteras, byts om nödvändigt. Steg 19 Verket med tavla och visare boetteras. Steg 20 Fjädern dras upp fullt och Gången finjusteras.
Steg 21 Boetten stängs och trycktestas Steg 21 Boetten stängs och trycktestas. Steg 22 Inställning av rätt tid, koll av estetisk och teknisk kondition. Steg 23 Efter 24 timmar kollas klockan för att konstatera att precision och svängvidd är stabila. Steg 24 Gångreserven på en mekanisk klocka kontrolleras.
Steg 25 Länken monteras. Steg 26 Sista kontrollen innan klockan går tillbaka till kunden.