BUSSKRETSAR eller busshanteringskretsar. Det mest centrala i en dator anses vara huvudbussen Ordet buss kommer från latinets omnibus = ”till för alla”

En presentation över ämnet: "BUSSKRETSAR eller busshanteringskretsar. Det mest centrala i en dator anses vara huvudbussen Ordet buss kommer från latinets omnibus = ”till för alla”"— Presentationens avskrift:

1 BUSSKRETSAR eller busshanteringskretsar

2 Det mest centrala i en dator anses vara huvudbussen Ordet buss kommer från latinets omnibus = ”till för alla” Det digitala systemets huvudbuss måste ha kontakt med systemets alla delar Men inte samtidigt. Det vore katastrof. En styrbuss (control bus) måste se till att bara en enhet i taget sänder ut till bussen Vilka enheter, som skall ta emot, måste också styras. Oftast bara en, men ibland flera.

3 Open Drain eller Open Collector är en enkel typ av busskrets, som finns både för CMOS och BJT Vo sänks inte av den ritade sluttransistorn, när busslinjen styrs av annan krets När denna sluttransistor är aktiverad, sänks Vo antingen till 0 V eller ej När busslinjen inte sänks, kan dess spänning bli Hög på grund av R Tidsfördröjningen tpLH blir långsam Open drain kan användas i långsamma system Många ”fel ” vid simulering i tex PSPICE beror på att man väljer kretsar med open drain(open collector OC), men glömmer att använda pull- up resistor. Råd: Välj kretsar med vanlig drivning (3-state) på utgången IC R +5V Busslinje Andra sändare Mottagare Vo

4 Three-state-kretsar En 3-state-krets kan ha 3 tillstånd på utgången. Förutom hög och låg kan den bli högimpediv (Z). Då driver inte denna krets utgången. Omslagstiderna har successivt pressats och blivit korta.

5 Olika tri-state-kretsar Man behöver olika varianter med olika inverteringar till olika uppgifter

6 Transmissionsgrinden Transmissionsgrinden kan användas som busskrets Grinden kan vara stängd eller öppen åt båda håll, A --> B och B  A, dvs dubbelriktad. Ibland kan det vara en fördel.

7

8