Cykel i Göteborg Jonas Åker. Vårt Mål •Biltrafiken ska minska till förmån för resande med kollektivtrafik och cykel.

En presentation över ämnet: "Cykel i Göteborg Jonas Åker. Vårt Mål •Biltrafiken ska minska till förmån för resande med kollektivtrafik och cykel."— Presentationens avskrift:

1 Cykel i Göteborg Jonas Åker

2 Vårt Mål •Biltrafiken ska minska till förmån för resande med kollektivtrafik och cykel.

3 100 000 cykelresor per dag 1999-2012: 9 - 12 %

4 •Arbetspendlare •Korta resor Fokus

5 Undersökning om cyklisten •Hur nöjd är cyklisten? •Vem är den potentielle cyklisten? •Hur kan varumärket cykling bli mer attraktivt?

6 Nyckeltal Cykelvänlig stad Cyklande stadsdel Gbg arbetar för att öka cyklandet Trafiksäkert att cykla

7 Nyckeltal cyklister Cykelbanor generellt Underhåll av cykelbanor Cykelparkeringar generellt

8 Cykel & Trafiksäkerhet •Smidighetslogiken •Det adaptiva undermedvetna •Det irrationella rationella Optimera flöde

9 Rebell?

10 Kommunikationsvanor •Främst 30 - 49-åriga kvinnor som är cyklister •43% av de som cyklar, cyklar året runt •58% har cyklat någon gång under det senaste halvåret •73% har tillgång till en cykel •Huvudsakligt färdmedel: cykel – koll

11 Transport – Motion - Rekreation 68%17%15%

12 Främsta anledningen att cykla

13 Tillfällen då man cyklar

14 Eftergymnasial utbildning • Cyklar i större utsträckning generellt • Samt till arbetet även om det är mer än 5 km • Har i större omfattning tillgång till cykel

15 Målgrupper • De som cyklade när de var 15-25 år •Föräldrar? •Studenter

16 Kampanjer

17 Perspektiv Individen Staden Cykeln

18 •Budapest, Gothenburg, Eindhoven, Kensington & Chelsea, Parma, Riga •Målgruppsorienterat kommunikations- projekt •Förbättrat samarbete med utvalda målgrupper •Integration mellan kommunikation och infrastrukturinitiativ •Nya metoder för kostnadseffektiv marknadsföring EU-projekt

19 • Resecentrum • Centrumplan • Cykelservice • Lånecykelsystem Pågående projekt

20 En attraktiv cykelstad för alla •Attraktiv – kundens fokus •Cykelstad – cykeln ska vara ett konkurrenskraftigt transportalternativ för resor till och från arbete/skola samt för korta resor i närområdet •För alla – bygga separerade cykelbanor och hastighetssäkrade gator för att ge alla förutsättningar för att kunna cykla tryggt och trafiksäkert

21 jonas.aker@tk.goteborg.se 031-368 25 41