NVF Fordon och Transporter Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura NVF Fordon och Transporter.

En presentation över ämnet: "NVF Fordon och Transporter Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura NVF Fordon och Transporter."— Presentationens avskrift:

1 NVF Fordon och Transporter Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura NVF Fordon och Transporter

2 Mobilitet -Personer -Gods Betalningsvilja Kostnader 2012 2016 Påverkan Döda & skadade CO X, NO X, PM, SO X Fossilbränsle, Buller, Trängsel NVF utmaning

3 NVF Fordon och Transporter 12 th International Symposium on Heavy Vehicle Transport Technology (HVTT12) Hölls i Stockholm 16 – 19 september 2012 på tema “Setting Future Standards”: Vehicle-Infrastructure Interaction Road Safety Energy and Carbon Footprint Implementing ITS Innovative and High Productivity Vehicles The Transport Tasks – Policies, Logistics and Co-modality Uppsatser och bildspel från presentationer på www.hvttconference.comwww.hvttconference.com 133 deltagare från 28 länder: Lagstiftare, infrastrukturförvaltare, akademi, konsulter, transportköpare, åkare, tillverkare, leverantörer. Mycket positiva omdömen från deltagarna. HVTT13 hålls i San Luis, Argentina, 2014.

4 NVF Fordon och Transporter NVF seminarie ”Högkapacitetsfordon, infrastruktur och trafiksäkerhet” Hölls på Arlanda 19 mars 2012. Bildspel från presentationer på www.nvfnorden.org. www.nvfnorden.org 90 deltagare, Norden + Tyskland. Mycket positiva omdömen från deltagarna. Ett par veckor efter seminariet höjde Norge tillåten längd och vikt för timmertransporter på riksvägnätet till 24 m / 56 ton med omedelbar verkan. Finland avser öka till 76 ton.

5 NVF Fordon och Transporter ”Best Practice” för tunga fordon Mått och vikt; broformler, EMC högkapacitetsfordon. Metoder för att undvika överlast. Alternativa drivmedel. Fordonskontroll Fokus på tunga fordons bromsar. Dåliga bromsar förekommer, men brister i kontrollmetoden är ett stort problem. Fordons växelverkan med väg Vägslitage och deformationer, inklusive inverkan på vägsäkerhet. Utformning av vägar och fordon för minimerad energiförbrukning och CO 2 (rullmotstånd, ”stop & go”). Utskottets tre arbetsområden

6 NVF Fordon och Transporter Kunskapskluster. Utveckla förutsättningar för fordon och transporter. Nordisk konsensus och harmonisering. Nordisk samsyn i internationell lobbying. Resurser för implementering av förslag är kritisk faktor och en utmaning för NVF. NVF Fordon och Transporter