FFI – Elektronik, Mjukvara och Kommunikation – Färdplan

En presentation över ämnet: "FFI – Elektronik, Mjukvara och Kommunikation – Färdplan"— Presentationens avskrift:

1 FFI – Elektronik, Mjukvara och Kommunikation – Färdplan
FFI – Forsdonstrategisk Forskning & Innovation EoM F&T-Säk TrpEff EMK Prod FFI – Elektronik, Mjukvara och Kommunikation – Färdplan Executive Summary Vehicle ICT Arena – Innovation Bazaar Urban Kristiansson, Volvo Cars

2 Vad styr de stora förändringarna?
Trafik / Infrastruktur Mekaniska arkitekturerna på fordons- & systemnivå samt Programvara- / Logisk arkitektur styr de stora förändringarna. Fordon Myndigheter System Del-System Fordonstillverkare Komponent x (hårdvara & programvara) Appl.1 Appl.2 Appl.3 Appl. N HW Node 1 NOS Diagnostic SWDL Leverantör1 LeverantörX

3 Med alla sensorer och ställdon på plats ”Rätt System-Struktur”
Exempel på effekter av Systemförändringar på FFIs Säkerhet och Miljö (CO2) Marknadsandel resp. Påverkan vs. Tid Eftermonterad SW-baserad Funktion Marknadsandel Plug-In Hybrider Marknadsandel Elsystem Marknadsandel Aluminum Body Marknadsandel 100% Aktiv Säkerhet; Med alla sensorer och ställdon på plats & ”Rätt System-Struktur” Plug-In Hybrider Minskning av CO2 Dagens Batteriteknik. Aluminum Body Minskning av CO2

4 EMK´s Relation till andra FFI-Pgmråd och Kompetensnoder
HMI & User Experience Brukarperspektivet EoM F&T-Säk TrpEff Green Safe Connected Basteknologi för Funktioner El. Architecture – On-Board / Off-Board Integration / Verification Systemteknologi & PMTs Consumer Experience Innovation Center SW Center at Chalmers VICTA Lab VICTA Round Table / Challenge / Innovation

5 Mognadsgrad hos EMK´s Delområden
El.-Architecture – On-board El.-Architecture – Off-board Connected functions Green - Safe - User Experience / HMI Verification / Validation EMK´s Delområden Förbättring Stor investering ger Liten förbättring Green functions El.-Architecture – On-board Safe functions Verification / Validation Connected functions El.-Architecture – Off-board User Experience / HMI Investering

6 Kvantitativ Kompetens
Behov av Kompetens Kvalitativt Kompetens User Experience HMI El.-Archit. On-board Safe functions World Leader On-Par with Leaders Follower Basens bredd indikerar antal ingenjörer: <150 >250 El.-Archit. Off-board Green functions Connected functions Verification Validation Kvantitativ Kompetens

7 Per Delområde Beskrivs:
El.-Architecture – On-board El.-Architecture – Off-board Connected functions Green - Safe - User Experience / HMI Verification / Validation EMK´s Delområden Per Delområde Beskrivs: Syfte Innehåll Förändring Kompetensläget

8 Inom FFI-EMK – Knappt 70 MSEK/år
Tillgängliga Medel Inom FFI-EMK – Knappt 70 MSEK/år Inom angränsande FFI-områden med koppling mot FFI-EMK Autonoma Fordon Komplex Reglering BADA – Big Automotive Data and Analyzis

9 ABV – FFI-projekt under beredning
-HeavyRoad -Next Generation Electric Architecture

10 HeavyRoad - Background
Offering Functionality Quality Product Cost Development Cost Lead Time

11 Functional Simulation Rapid Control Prototyping
HeavyRoad - Topics and Technologies Functional Simulation Rigs Rapid Control Prototyping VFB Simulation X-In the Loop Project Focus Virtual Integration Automation and Synthesis FMI Legacy Tooling

12 Volvo Cars – FFI-projekt under beredning mot 15 oktober

13 Programförslag - Komplex Reglering

14 Bakgrund Högre krav på energieffektivitet och säkerhet
=> fler och mer avancerade reglersystem Hög komplexitet på komplettfordonsnivå Saknas effektiv struktur och samordning Långa ledtider, resurskrävande kalibrering

15

16 Platforms for Complex Control
Complex transport functions, e.g. real time logistics Complex traffic control, e.g. cooperative driving Modular function architecture Combined control engineering and systems engineering development Environment for virtual development, simulation and verification Information architecure Complex vehicle control, e.g. automatic vehicles Complex driveline and chassis control, e.g. hybrid

17 Programförslag – Big Automotive Data Analytics
Big Data & Datamining in an Automotive Context Förstudie Huvudprojekt 2014 2015 2016 2017 2018 Fordonstillverkare & leverantörer Transport & logistikbolag Trafikverket Service providers Städers trafikkontor Andra myndigheter Metoder Analysplatformar Tjänster Samhällsnytta